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            減速機齒輪組合中使用斜齒輪的原因

            作者: 青島東方一鼎減速機 來源:本站 時間:2020-01-11 13:03
            直齒輪的缺陷主要在于它們會發生振蕩。不論是因為規劃、制作或形變等方面的原因,在同一時刻沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些改變。這將導致一個有規則的,每齒一次的鼓勵,它常是很激烈的。由此發生的振蕩既在齒輪上引起大的負載,又引起噪聲。還有一個晦氣點是,在觸摸時刻里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用,因為應力是被循環中單齒嚙合的情況所限定的。

              斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的觸摸是在齒廓的不同部位,從而發生了補償每個薄片齒輪差錯的效果,這個補償效果因為輪齒的彈性而非常有用,因而得出這樣的結果,差錯在10mm以內的輪齒可以使差錯起平均效果,因而在有負載情況下,能如差錯為1mm內的輪齒那樣平穩運行。因為在任何瞬時,大約有一半時刻(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合,這就在強度方面帶來額外的優點。因而應力可建立在1.5倍齒寬,而不是一個齒寬的基礎上。

              制作和安裝一大堆薄片直齒輪是既困難又不經濟,因而就制作成連成一體的,輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪,它會導致不良的軸向力。但在振蕩和強度方面帶來的優點遠勝于由軸向推力和略增的制作本錢帶來的缺陷。因而在減速機制作中選用斜齒輪而非直齒輪.比方四大系列:R系列同軸式斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機.注1:什么是直齒輪:直齒輪是輪齒平行于轉軸的齒輪。咱們僅評論平行軸齒輪傳動理論,因而,任何一個垂直于兩齒輪軸的錢截面都是完全相同的。
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